تبلیغات ساختمانی 3

خودروهای زیر یک‌میلیارد، اهرم روانی بازار یا میدان انحصار؟

به گزارش وبسایت ساختمانی به نقل از خبرگزاری تسنیم، بازار خودرو در ایران با چالش‌های جدی روبرو است. کندی در روند صدور فاکتور توسط خودروسازان، نوسانات نرخ ارز و تمرکز تولید کنندگان بر خودروهای زیر یک میلیارد تومان، به رکود نسبی و بلاتکلیفی در این بخش از بازار منجر شده است. این وضعیت، خریداران را به حاشیه رانده و زمینه را برای التهاب قیمتی و فعالیت دلالان فراهم کرده است.

تمرکز خودروسازان بر تولید خودروهای زیر یک میلیارد تومان، که سهم قابل توجهی از تقاضای بازار را به خود اختصاص داده‌اند، از یک سو، به عنوان اهرمی برای کنترل روانی بازار در نظر گرفته می‌شود. از سوی دیگر، این سیاست، نوعی انحصار نسبی در این بخش از بازار ایجاد کرده و رقابت را محدود ساخته است. در بازه قیمتی بالاتر، بازار به طور مشخص به بخش های مجزا تقسیم می شود: حضور پررنگ خودروهای چینی در بازه قیمتی یک تا یک و نیم میلیارد تومان و سلطه خودروهای وارداتی در محدوده قیمتی بالای دو میلیارد تومان، گواه این مدعاست.

نوسانات مستمر نرخ ارز نیز عامل مهمی در ایجاد بی‌ثباتی در بازار خودرو است. پیش‌بینی قیمت خودرو در چنین شرایطی دشوار شده و انگیزه سرمایه‌گذاری و سفته‌بازی در این بازار را کاهش داده است. برخلاف سال‌های گذشته که خودرو به عنوان محلی برای حفظ ارزش پول در نظر گرفته می‌شد، اکنون ریسک بالای بازار، این انگیزه را به حداقل رسانده است.

جدول قیمتی ارائه شده توسط وبسایت ساختمانی نشان می‌دهد که قیمت خودروهای داخلی در بازه وسیعی از 566 میلیون تومان (کوییک RS) تا بیش از 1 میلیارد و 200 میلیون تومان (دنا پلاس اتوماتیک) متغیر است. این جدول همچنین نشان دهنده حضور خودروهای چینی با قیمت‌های بالاتر و خودروهای وارداتی با قیمت‌های بسیار بالاتر از دو میلیارد تومان است. این تنوع قیمت نشان از نبود یک بازار رقابتی و منسجم دارد.

کارشناسان اقتصادی معتقدند که تداوم این وضعیت می‌تواند بازار خودرو را به سمت رکودی فرسایشی سوق دهد؛ رکودی که نه تنها خریداران و فروشندگان، بلکه خودروسازان را نیز با چالش‌های جدی مواجه خواهد کرد. ثبات اقتصادی کلان و سیاست‌های ارزی پایدار، عوامل کلیدی برای احیای اعتماد به بازار و بازگشت رونق به آن به شمار می‌روند. تا زمانی که این عوامل حیاتی بهبود نیابند، انتظار برای بهبود شرایط بازار خودرو، امری دور از انتظار خواهد بود. آینده بازار خودرو به شدت به ثبات اقتصادی و سیاست‌های کلان اقتصادی کشور وابسته است و بدون ایجاد ثبات در این حوزه، نمی‌توان به بهبود اوضاع امیدوار بود. به نظر می‌رسد که برای حل این معضل، نیازمند یک رویکرد جامع و هماهنگ از سوی دولت و خودروسازان هستیم که شامل شفاف سازی قیمت ها، بهبود فرآیند تولید و توزیع، و همچنین ایجاد ثبات در نرخ ارز باشد.

منبع: خبرگزاری تسنیم

اشتراک گذاری:

مقالات اخیر

مقالات اخیر برای شما از این قسمت در دسترس است.

عضویت در خبرنامه

درخبرنامه ما عضو شوید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *