به گزارش صنعت ساختمان به نقل از خبرگزاری تسنیم، امیرحسین باقری، مدیرعامل شرکت نفت پاسارگاد، در جمع خبرنگاران به تشریح وضعیت تولید و صادرات قیر در این شرکت و چالشهای موجود در این صنعت پرداخت.
باقری با اشاره به استراتژی توسعه صادرات قیر، اظهار داشت شرکت نفت پاسارگاد در حال حاضر در میان بزرگترین صادرکنندگان انواع قیر قرار دارد و محصولات خود را به 30 کشور جهان صادر میکند. این موفقیت در حالی حاصل شده که به گفته وی، سیاستهای اشتباه و صدور مجوزهای بیرویه به شرکتهای متفرقه تولید قیر، منجر به کاهش سهم شرکتهای اصلی تولیدکننده قیر در کشور شده است. باقری تاکید کرد که منافع ملی و کیفیت پروژههای عمرانی نباید قربانی منافع محدود برخی بخشها شود.
مدیرعامل شرکت نفت پاسارگاد با بیان اینکه ایران یکی از تولیدکنندگان باکیفیتترین قیرهای جهان است، افزود: این شرکت با وجود داشتن ظرفیت تولید سالانه 4 میلیون تن قیر، در حال حاضر تنها با 30 درصد ظرفیت خود فعالیت میکند. وی خاطرنشان کرد که در سال گذشته، این شرکت تنها 500 هزار تن قیر به داخل کشور عرضه کرده، در حالی که نیاز داخلی بین 2 تا 2.5 میلیون تن است. به این ترتیب، شرکت نفت پاسارگاد تنها 20 تا 25 درصد نیاز کشور را پوشش داده است.
باقری با اشاره به قانون تخصیص قیر رایگان، تصریح کرد که بر اساس این قانون، سالانه باید 2 تا 2.5 میلیون تن قیر به دستگاههایی مانند وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور، بنیاد مسکن و جهاد سازندگی اختصاص یابد. با این حال، سهم شرکت نفت پاسارگاد در سال گذشته تنها 500 هزار تن بوده و این میزان در سال جاری به 250 هزار تن کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت نفت پاسارگاد با انتقاد از وجود امضاهای طلایی در برخی سازمانها، ترجیح برخی مدیران به تامین قیر ارزانتر و بیکیفیتتر را مورد انتقاد قرار داد. وی هشدار داد که استفاده از قیر بیکیفیت در پروژههای آسفالتریزی، منجر به کاهش طول عمر آسفالت و نیاز به ترمیم زودهنگام آن میشود. به گفته باقری، در حالی که طول عمر آسفالت با قیر باکیفیت حدود 5 سال است، در برخی پروژهها به دلیل استفاده از قیر نامرغوب، آسفالت در کمتر از یک سال نیاز به ترمیم پیدا میکند.
وی در ادامه به ساختار صنعت قیرسازی در ایران اشاره کرد و گفت: ظرفیت پالایشگاهها مشخص است و واحدهای قیرسازی متناسب با این ظرفیت طراحی شدهاند. اما در دهه 1380، این واحدها جدا و در قالب رد دیون به سازمان تامین اجتماعی و صندوق بازنشستگی واگذار شدند.
باقری همچنین به صدور مجوزهای متعدد تولید قیر توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتقاد کرد و گفت: انتظار میرفت که وزارت صمت از صدور مجوزهای متعدد خودداری کند، اما ورودی مواد اولیه ثابت ماند و تقاضا بهطور غیرطبیعی افزایش یافت. وی افزود: پس از آن، دستگاههای مدافع بخش خصوصی خواستار عرضه خوراک در بورس و ایجاد رقابت شدند؛ زیرا واحدهای تولیدی که مجوز فعالیت خود را از وزارت صمت دریافت کرده بودند، خواستار دریافت خوراک از پالایشگاهها بودند.
مدیرعامل شرکت نفت پاسارگاد در بخش دیگری از سخنان خود به صادرات قیر این شرکت اشاره کرد و گفت: سال گذشته 800 هزار تن صادرات قیر داشتهایم و در سال جاری تا اواخر مهرماه یا آبان ماه، رکورد صادرات 7 یا 8 ماهه 5 سال اخیر را خواهیم شکست.
سوالات متداول:
* **چرا شرکت نفت پاسارگاد با تمام ظرفیت خود فعالیت نمیکند؟** به گفته مدیرعامل این شرکت، سیاستهای اشتباه و صدور مجوزهای بیرویه به شرکتهای متفرقه تولید قیر، باعث کاهش سهم شرکتهای اصلی تولیدکننده قیر شده است.
* **چرا سهم شرکت نفت پاسارگاد از قانون تخصیص قیر رایگان کاهش یافته است؟** مدیرعامل این شرکت به وجود امضاهای طلایی در برخی سازمانها و ترجیح برخی مدیران به تامین قیر ارزانتر و بیکیفیتتر اشاره کرده است.
* **راهکار حل مشکلات صنعت قیر چیست؟** به گفته مدیرعامل شرکت نفت پاسارگاد، جلوگیری از صدور مجوزهای بیرویه، حمایت از شرکتهای اصلی تولیدکننده قیر و جلوگیری از واردات قیر بیکیفیت میتواند به بهبود وضعیت این صنعت کمک کند.
این اظهارات در حالی مطرح میشود که صنعت قیر ایران با چالشهای متعددی روبرو است. علاوه بر مشکلاتی که مدیرعامل شرکت نفت پاسارگاد به آنها اشاره کرد، نوسانات قیمت قیر، مشکلات مربوط به حمل و نقل و صادرات و رقابت با سایر کشورها نیز از جمله چالشهای این صنعت به شمار میروند. کارشناسان معتقدند که برای حل این مشکلات، نیاز به تدوین یک استراتژی جامع و هماهنگ است که منافع تمام ذینفعان را در نظر بگیرد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
