به گزارش وبسایت صنعت ساختمان، بر اساس آخرین معاملات بازار خودرو، قیمت دنا همچنان در حال افزایش است. دنا پلاس اتوماتیک توربو با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است.
دنا پلاس ۵ دنده ساده نسبت به روز گذشته با رشد ۳۰ میلیون تومانی در سطح یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان معامله شده است. همچنین، دنا پلاس ۶ دنده امروز با افزایش ۲۰ میلیون تومانی در بازار با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بفروش میرسد.
در بازار خودرو ایران، دنا و تارا بهعنوان دو سدان مهم ایرانخودرو شناخته میشوند که هرکدام با فلسفه مهندسی متفاوت وارد بازار شدهاند. دنا بر پایه پلتفرم قدیمیتر توسعه یافته و با موتورهای قویتر و نسخههای توربو عرضه میشود، در حالی که تارا محصولی جدیدتر با پلتفرم مدرنتر و تمرکز بر استانداردهای ایمنی و مصرف سوخت بهینه محسوب میشود.
از نظر پیشرانه، دنا معمولاً با موتور EF7 یا نسخه توربوشارژ آن عرضه میشود که در نسخه توربو توان خروجی بالاتری نسبت به موتور TU5P تارا ارائه میدهد. موتور EF7 تنفس طبیعی معمولاً حدود ۱۱۳ اسب بخار قدرت تولید میکند و نسخه توربو این عدد را به محدوده بالاتر میرساند.
در بخش گیربکس، دنا در نسخههای مختلف با گیربکس دستی ۵ یا ۶ سرعته و همچنین اتوماتیک عرضه شده است، در حالی که تارا نیز نسخه دستی و اتوماتیک دارد اما هماهنگی موتور TU5P با گیربکس اتوماتیک بیشتر روی رانندگی نرم و مصرف سوخت کمتر تنظیم شده است.
از نظر مصرف سوخت، تارا به دلیل استفاده از موتور بهینهتر و طراحی جدیدتر، معمولاً مصرف ترکیبی کمتری نسبت به دنا ثبت میکند. دنا مخصوصاً در نسخههای توربو مصرف بالاتری دارد، هرچند در مقابل توان حرکتی قویتری در اختیار راننده قرار میدهد.
در بخش پلتفرم و ساختار بدنه، تارا به دلیل استفاده از ساختار جدیدتر، از نظر استانداردهای ایمنی و مهندسی بدنه در سطح بهروزتری قرار میگیرد. دنا اگرچه طی سالها بهبودهایی داشته، اما ریشه مهندسی آن قدیمیتر است.
در نهایت، اگر معیار انتخاب قدرت موتور و شتاب بالاتر باشد، دنا مخصوصاً در نسخه توربو انتخاب قدرتمندتری محسوب میشود؛ اما اگر معیار مصرف سوخت، تکنولوژی جدیدتر و تعادل رانندگی شهری باشد، تارا گزینه منطقیتر و مدرنتر بازار به حساب میآید.
منبع: خبر آنلاین
