تبلیغات ساختمانی 3

مکانیسم ماشه مانع توسعه حمل‌ونقل کشور نمی‌شود

به گزارش صنعت ساختمان به نقل از خبرگزاری تسنیم، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، در پاسخ به پرسشی درباره تأثیر تحریم‌ها و مکانیسم ماشه بر حوزه‌های تحت مسئولیت این وزارتخانه، به تشریح ابعاد مختلف این تأثیرات پرداخت.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش تحریم‌ها در محدود کردن توسعه و معیشت مردم، اظهار داشت: تحریم‌ها، به ویژه در بخش‌های حمل‌ونقل هوایی و دریایی، تأثیرات قابل توجهی بر حوزه‌های مختلف مرتبط با وزارت راه و شهرسازی داشته‌اند. این تأثیرات، از حوزه ریلی و جاده‌ای گرفته تا صنعت هوایی و کشتیرانی، قابل مشاهده بوده و نمی‌توان منکر اثرات سوء آن‌ها شد. این اثرات همچنان در کشور و به ویژه در بخش راه و شهرسازی مشهود است.

ایشان در ادامه سخنان خود به تلاش‌های صورت گرفته برای مقابله با اثرات تحریم‌ها اشاره کرد و افزود: با وجود تمام محدودیت‌ها و موانع ناشی از تحریم‌ها، تلاش‌های گسترده‌ای در سال‌های گذشته برای توسعه زیرساخت‌ها و ارائه خدمات بهتر به مردم انجام شده است. این تلاش‌ها با انگیزه و جدیت بیشتری ادامه خواهد یافت تا بتوان خدمات باکیفیت‌تری را به مردم ارائه کرد.

صادق مالواجرد با اشاره به نقش مردم در موفقیت‌های به دست آمده، گفت: همایش‌آفرینی‌هایی که در شرایط دشوار شاهد آن هستیم، ناشی از اصالت و هویت مردم شریف ایران است. هر دستاوردی که به توسعه کشور منجر می‌شود، ریشه در حمایت و همراهی مردم دارد. بصیرت و وقت‌شناسی مردم، که همواره مورد تأکید رهبر معظم انقلاب بوده است، نقش بسزایی در عبور از چالش‌ها داشته است.

وزیر راه و شهرسازی با گرامیداشت یاد و خاطره شهدا، تصریح کرد: هر آنچه که امروز در کشور وجود دارد، به برکت رشادت‌های زنان و مردان شهید به دست آمده است. در سال‌های اخیر، مشکلات فراوانی را پشت سر گذاشته‌ایم و هرگونه تلاش برای ایجاد مشکلات جدید، ناشی از عدم پایبندی به اصول و ارزش‌های انسانی است.

ایشان همچنین به تأثیر مستقیم تحریم‌ها بر حوزه بنادر و حمل‌ونقل هوایی اشاره کرد و افزود: در این حوزه‌ها، اثرات تحریم‌ها کاملاً مشهود بوده و چالش‌های متعددی را ایجاد کرده است. با این وجود، دولت تدابیر و پیش‌بینی‌های لازم را برای مقابله با این چالش‌ها اتخاذ کرده است و امیدوار است که بتواند مسیر توسعه را با قدرت ادامه دهد.

با توجه به اظهارات وزیر راه و شهرسازی و شرایط موجود، سوالاتی در ذهن شکل می‌گیرد:

* چه راهکارهایی برای کاهش اثرات تحریم‌ها در حوزه حمل‌ونقل هوایی و دریایی در نظر گرفته شده است؟
* چه برنامه‌هایی برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شرایط تحریم وجود دارد؟
* چه اقداماتی برای حمایت از معیشت مردم در شرایط تحریم در دستور کار قرار دارد؟
* چگونه می‌توان از ظرفیت‌های داخلی برای مقابله با تحریم‌ها در حوزه راه و شهرسازی استفاده کرد؟
* چه برنامه‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در حوزه راه و شهرسازی در شرایط تحریم وجود دارد؟
* چه تمهیداتی برای تامین قطعات و تجهیزات مورد نیاز در حوزه حمل‌ونقل هوایی و دریایی در شرایط تحریم اندیشیده شده است؟
* نقش شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه فناوری‌های نوین در حوزه راه و شهرسازی در شرایط تحریم چیست؟

وزیر راه و شهرسازی پیش‌تر نیز در اظهاراتی به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی تاکید کرده و آن را راهکاری برای کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا دانسته بود. توسعه زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای نیز از جمله برنامه‌های اصلی این وزارتخانه در راستای بهبود وضعیت حمل و نقل در کشور است. با این حال، تحریم‌ها چالش‌های متعددی را در مسیر اجرای این برنامه‌ها ایجاد کرده است.

صنعت ساختمان پیش‌تر نیز در گزارشی به بررسی چالش‌های پیش روی صنعت ساختمان در شرایط تحریم پرداخته و راهکارهایی را برای مقابله با این چالش‌ها ارائه کرده بود. استفاده از مصالح ساختمانی داخلی، حمایت از تولیدکنندگان داخلی و توسعه فناوری‌های نوین از جمله این راهکارها بود.

با توجه به شرایط موجود، به نظر می‌رسد که دولت نیازمند اتخاذ تدابیر ویژه‌ای برای مقابله با اثرات تحریم‌ها در حوزه راه و شهرسازی است. حمایت از تولیدکنندگان داخلی، توسعه فناوری‌های نوین، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و استفاده از ظرفیت‌های داخلی از جمله راهکارهایی هستند که می‌توانند به کاهش اثرات تحریم‌ها و ادامه مسیر توسعه کمک کنند.

در پایان، وزیر راه و شهرسازی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و همدلی، بتوان از این شرایط دشوار عبور کرد و آینده‌ای روشن را برای کشور رقم زد.

منبع: خبرگزاری تسنیم

اشتراک گذاری:

مقالات اخیر

مقالات اخیر برای شما از این قسمت در دسترس است.

عضویت در خبرنامه

درخبرنامه ما عضو شوید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *