به گزارش وبسایت صنعت ساختمان، عماد جعفری، کارشناس بازار خودرو گفت: قیمتهای جدید در بازار خودرو، به طور عمده بر اساس نرخ ارز رسمی اعلامشده توسط دولت تعیین میشوند و نه نرخ ارز بازار آزاد. در حال حاضر، ارز ۷۲ تا ۷۳ هزار تومانیِ تالار اول برای واردات قطعات CKD و مواد اولیه در دسترس نیست و واردات باید از طریق تالار دوم انجام شود؛ تالاری که نرخ ارز در آن حدود ۱۳۶ هزار تومان است.
وی در این زمینه توضیح داد: شرایط جنگی نمیتواند مستقیماً بر قیمت خودرو تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، در جنگ ۱۲ روزه، با وجود رشد قابل توجه نرخ ارز، قیمت خودرو افزایش پیدا نکرد. این بدان دلیل بود که در چنین شرایطی تقاضا از بین میرود و افراد تمایل به خرید خودرو یا مسکن ندارند. افزایش قیمت خودرو در چنین شرایطی شکل نمیگیرد.
جعفری همچنین اضافه کرد: آنچه امروز در بازار خودرو با آن مواجه هستیم، ناشی از دو نوع تورم است؛ تورم ناشی از رشد شدید نرخ ارز و افزایش قیمتهایی که خود خودروسازان اعمال میکنند. دلیل این افزایش قیمتها نیز آزادسازی ارز در تالار دوم است. خودروسازی که تا دیروز قطعات و مواد اولیه را با دلار حدود ۷۳ هزار تومان تأمین میکرد، اکنون مجبور است همان اقلام را با نرخی تقریباً دو برابر تهیه کند و طبیعی است که این افزایش هزینه به قیمت نهایی خودرو منتقل شود.
در ادامه به پیشبینی آینده قیمتها نیز اشاره شد: اگر نرخ ارز در آینده افزایش پیدا کند، طبیعتاً قیمت خودرو هم باز هم بالا خواهد رفت. نرخ ارز تالار دوم بر اساس افزایش نرخ ارز مجدداً تعدیل میشود و مواد اولیه نیز به تبع آن گرانتر میشوند. حتی فولادی که در داخل کشور تولید میشود، بر اساس قیمتهای دلاری و نرخهای منطقهای مانند فوب خلیج فارس قیمتگذاری میشود. بنابراین تا زمانی که نرخ ارز صعودی باشد، افزایش قیمت خودرو نیز امری اجتنابناپذیر خواهد بود.
منبع: خبر آنلاین
