به گزارش صنعت ساختمان به نقل از خبرگزاری مهر، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، پروژه ریلی رشت – آستارا را جزء حیاتی و حلقه گمشده کریدور بینالمللی حمل و نقل شمال به جنوب دانست. وی اظهار داشت این خط ریلی نقش کلیدی در اتصال ترانزیتی ایران به منطقه قفقاز، روسیه، و مناطق اسکاندیناوی و اروپا ایفا میکند.
ذاکری افزود: هر هفته بیش از سه کیلومتر از مسیر ریلی رشت – آستارا تملک و آزادسازی میشود. تاکنون ۷۰ کیلومتر از این خط ریلی به عنوان بخش نهایی کریدور بینالمللی شمال – جنوب تملک شده و این روند با قدرت ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت راهآهن با تاکید بر جدیت دولت، وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در پیگیری و اجرای این طرح، پیشبینی کرد که پیمانکار مربوطه ظرف دو تا سه ماه آینده، عملیات اجرایی این پروژه مهم اقتصادی را آغاز کند.
ذاکری تصریح کرد که شرکت پیمانکاری در حال نمونهبرداری و گمانهزنی برای انجام آزمایشهای ژئوتکنیکی و بررسیهای علمی و فنی زیرسازی خط ریلی است. وی ابراز امیدواری کرد که با اتمام کامل تملک این مسیر، فاز اجرایی پروژه به زودی آغاز شود.
وی با اشاره به سفر اخیر خود به روسیه و بلاروس، محور اصلی مذاکرات با مقامات راه آهن این دو کشور را تمرکز بر اجرا و اتمام کریدور شمال- جنوب عنوان کرد و افزود: طرفین به دلیل شرایط جدید منطقه و جنگ اوکراین، تمایل زیادی به بهرهبرداری از این خط ریلی دارند.
ذاکری ادامه داد: با توجه به شرایط موجود در منطقه و حوزه قفقاز، ارتباطات ریلی و باری روسیه و بلاروس تنها از طریق کریدور شمال – جنوب امکانپذیر است و این مسیر امنترین راه برای دسترسی آنها به دریاهای آزاد است.
وی مذاکرات با طرفهای روسی را بسیار مفید ارزیابی کرد و افزود: حلقه مفقوده این مسیر، خط ریلی رشت – آستارا است که باید در سریعترین زمان ممکن به بهرهبرداری برسد تا ایران از منافع اقتصادی آن بهرهمند شود.
مدیرعامل راه آهن گفت: مقامات روسی علاقهمند به انتقال بار از طریق ایران به مرز هرات هستند و طرفهای بلاروس نیز مشتاق انتقال محصولات کشاورزی به مرز پاکستان هستند که با اتمام خط ریلی رشت – آستارا این امکان فراهم میشود.
منبع: خبرگزاری مهر
