به گزارش وبسایت ساختمانی به نقل از خبرگزاری تسنیم، ناصر رضایی، دبیر اجرایی ستاد اربعین وزارت راه و شهرسازی، در گفتگویی با جزئیات کمنظیری از چالشها و موفقیتهای مدیریت سفرهای اربعین ۱۴۰۴ پرده برداشت. وی با اشاره به دمای بیسابقه ۴۵ تا ۵۵ درجه سانتیگراد در مرزهای غربی کشور، که در کنار شایعات موجود در شبکههای اجتماعی میتوانست مانع از شرکت گسترده زائران در این رویداد شود، از موفقیت چشمگیر در مدیریت این حجم عظیم از ترددها سخن گفت. ملت ایران، بار دیگر با حضور پرشور خود، فراتر از پیشبینیها عمل کردند و بیش از ۷ میلیون و ۴۰۰ هزار سفر اربعینی، شامل سفرهای هوایی، زمینی، ریلی و دریایی، به ثبت رسید.
این رقم که نشاندهنده افزایش قابل توجهی نسبت به سالهای گذشته است، بهطور ویژه در بخش سفرهای زمینی با حدود ۶ میلیون و ۸۸۲ هزار سفر (افزایش بیش از ۳ درصد نسبت به سال گذشته) خود را نمایان ساخت. رضایی تأکید کرد که حدود ۹۲ تا ۹۵ درصد کل سفرها از طریق زمینی انجام شد. اوج تردد در مرز مهران نیز از ۳۱۰ هزار نفر در سال گذشته به ۳۲۹ هزار نفر در سال جاری افزایش یافته است. این افزایش چشمگیر در تعداد مسافران، چالشهای مدیریت سفرها را به مراتب پیچیدهتر میکرد.
با این حال، به گفته رضایی، استفاده از تجربههای گذشته، سیستمهای پیشبینی دقیق و نظارت متمرکز بر ورودیها، بهویژه از مرزهای غربی، بههمراه استفاده از گزارشها و دوربینهای مستقر در عراق، امکان ساماندهی مؤثر روند ورود و خروج زائران را فراهم آورد. در اوج ترددها، بیش از ۳۲۹ هزار نفر وارد کشور شدند و بیش از یک میلیون و ۴۸ هزار مسافر با اتوبوسها و ناوگان عمومی جابجا شدند، که نشاندهنده افزایش ۱۶ درصدی نسبت به سال گذشته است. سهم پایانه مهران در حملونقل عمومی نیز از ۴۹ درصد در سال گذشته به ۶۱ درصد در سال جاری افزایش یافته است.
نقش ناوگان حملونقل عمومی با بیش از ۷۱ هزار سفر، در جبران کمبود هواپیماها و انتقال سریع مسافران، غیرقابل انکار بود. با وجود اینکه کمترین زمان بازگشت یک اتوبوس به چرخه عرضه ۲۹ ساعت و در برخی مسیرها تا ۹۰ ساعت به طول انجامید، این سیستم با کارایی قابل توجهی عمل کرد. در حوزه سفرهای هوایی نیز بیش از ۳۴۸ هزار صندلی رفت و برگشت با ۲۴۵۷ پرواز به ثبت رسید. رضایی در مورد بلیطهای هواپیما بیان کرد که حدود ۶۷ درصد بلیطها با نرخ تکلیفی و ۳۳ درصد در خارج از این بازه فروخته شد، که این نشان از بهبود قابل توجه در مدیریت ارائه بلیطها نسبت به سالهای گذشته دارد و میزان شکایات را بیش از ۹۰ درصد کاهش داده است.
استفاده از نرمافزارهای اختصاصی، نظارت میدانی و همکاری با دستگاههایی مانند بازرسی کل کشور و تعزیرات، نقش مهمی در نظارت بر قیمتها در بازه تکلیفی داشت. در پروازهای خارج از بازه تکلیفی، بازار تابع عرضه و تقاضا بود و قیمتها متغیر بودند. سیستم مدیریت عملیاتی سفرهای اربعین امسال با استفاده از نرمافزارها و سامانههای دوربینی و اطلاعاتی، بهطور دقیق تعداد مسافران ورودی و خروجی را پیشبینی میکرد و کمبودها را بهسرعت جبران مینمود. این سیستم با تحلیل روزانه دادهها و هماهنگی پیک رفت و برگشت، کارآمدی خود را نشان داد.
مرز مهران در اوج ترددها، بیش از ۱۶۰ تا ۱۸۰ هزار نفر را تجربه کرد و متوسط زمان بازگشت اتوبوسها حدود یک و نیم روز بود. سفرهای اربعین امسال با سهم بیش از ۷۱ درصد خودروهای شخصی، ۱۹ درصد اتوبوس، ۵ درصد قطار و ۵ تا ۷.۵ درصد هواپیما انجام شد و حوزه دریایی نیز ۱۶۴۷ نفر-سفر را به ثبت رساند. در کل، مدیریت سفرهای اربعین ۱۴۰۴ با چالشهای بسیار، بهویژه با توجه به افزایش تعداد زائران و دمای بالای هوا، با موفقیت نسبی همراه بود و نشاندهنده توانمندیهای بالای سیستمهای مدیریت و برنامهریزی در ایران است. این دستاوردها، البته، نشان از لزوم بهبودهای بیشتر و همچنین سرمایهگذاری بیشتر در زیرساختهای حمل و نقل برای سالهای آینده دارد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
